Válido somente para as competições do ano que vem, o regulamento internacional da Fórmula SAE se manteve praticamente inalterado de 2011 para 2012. O congelamento só não foi completo graças à reformulação de alguns detalhes técnicos a respeito das baterias de lítio e a uma abertura nas exigências de homologação dos capacetes.
Os pilotos agora poderão utilizar capacetes com homologação Snell M (para motos) e Snell K (para karts), enquanto que em 2011 são aceitáveis apenas capacetes com selo Snell SA (para automobilismo), muito mais caros. Não se sabe se haverão liberações já para a Fórmula SAE Brasil 2011.
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