Uma das primeiras decisões técnicas da equipe foi a escolha dos pneus. Uma receita com cada vez mais títulos, que parecia promissora e se encaixava com as outras idéias foram os pneus pequenos, de aro 10", ao invés dos tradicionais aro 13", usados pela maioria das equipes. Os pneus menores proporcionam ótimas vantagens dinâmicas ao carro, gerando menos inércia e tendo menor massa não-suspensa.
Começamos então a procurar possibilidades de pneus baratos, semelhantes aos Hoosier 10", que pudessem ser usados nos treinos e testes simples. Normalmente, as equipes utilizam os pneus usados na competição do ano anterior, mas obviamente não era uma possibilidade. De pneus de kart a Mini Cooper, diversas soluções foram pesquisadas, estudadas e descartadas, até que uma interessantíssima oportunidade surgiu.
A equipe Fórmula FEI, de São Bernardo do Campo, campeã da Fórmula SAE Brasil Petrobras 2010, foi uma das únicas equipes brasileiras a utilizar estes pneus até hoje. Sabendo de nosso problema, gentilmente ofereceram a doação de 3 jogos de pneus Hoosier 10", usados em treinos e na competição, mas ainda com muita borracha.
Após alguns trâmites burocráticos perfeitamente aceitáveis entre as duas universidades, o caminhão trazendo os 12 pneus da FEI para a UFRGS chegou hoje pela manhã.
Agradecemos imensamente pela doação, que nos proporcionará chances inestimáveis de aprimoramento e afinação com grande antecedência à competição. Isso também demonstra o inigualável companheirismo encontrado entre equipes de Fórmula SAE, raramente encontrado em certames tão competitivos. Gostaríamos de deixar claro, a qualquer equipe do país, que estamos totalmente abertos a diálogo, e de braços estendidos para ajudar quem precisar, no que for preciso.
Por fim, mais um muitíssimo obrigado à Fórmula FEI! Devemos uma pra vocês, de verdade. E avante, RSR!
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