Em menos de uma semana, o molde negativo foi confeccionado em fibra de vidro e resina, reforçado e desmoldado . Alguns contratempos aconteceram na separação entre as duas imagens no carro, mas tudo foi solucionado ao longo deste sábado. Agora deve começar o período mais crítico para o bodykit: a fabricação da carenagem em si.
Sendo esta a terceira e última etapa da confecção, é certamente a que causa maior apreensão. Se os problemas de desmoldagem não forem solucionados, o molde negativo pode ser avariado, comprometendo todos os trabalhos anteriores.
Por outro lado, o motor está montado e em breve deve ser colocado no carro para confecção do escapamento.
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